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北京大兴国际机场高速一期将设两处收费站

  • 编辑时间: 2020-11-03

新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(12月12日)上午,北京市交通委等单位相关负责人做客北京交通广播时介绍,北京大兴国际机场高速一期将设置两处收费站。
    

根据规划,新机场周边将建设五纵两横交通骨干,五纵包括京台高速、北京大兴国际机场高速(原名新机场高速)、京开高速的拓宽工程、以及京雄城际、轨道新机场线,两横包括新机场北线高速、城际铁路联络线。


据相关负责人介绍,北京大兴国际机场高速分两期建设,一期为五环到新机场,二期是五环到四环,一期设计双向8车道,每小时100到120公里,起点南五环,总体呈现南北走向,基本在京台京开两条高速中部位置往南,途经西红门站、观音寺街道、黄村镇、魏各庄、庞各庄、李贤镇等6个镇街。全长27公里,在六环北1.4公里的地方与大兴国际机场北线高速南侧3公里的地方设置收费站,其余都是高架桥,高架桥总长23.3公里。


目前,新机场高速一期主体基本实现贯通,确保2019年上半年完工。
 

同时加紧二期工程建设,五环到四环前期工作,从起点南五环往北延伸至公益东桥,全长8.5公里,主路双向6车道快速路,设计时速80公里。力争尽早开工建设。


另据介绍,新机场北线高速已正式开工建设,该线全部位于大兴区,起点京开高速,上跨京九铁路,魏石路、下穿新机场高速,在经过京九客专、轨道新机场线,路线沿着李贤镇回迁房北侧通过,最后跨越京台高速后为终点。据了解,新机场北线高速的一、二期将同步实施,二期西侧从京开到京冀,与河北廊坊连接,连接京津冀。


作为北京大兴国际机场的重要配套工程,新机场高速开通后,从南五环立交到北京大兴国际机场,只需要20分钟。而从首都机场到大兴国际机场,大概70多分钟。从南站到大兴国际机场,一般需要40多分钟。市交通委相关负责人表示,这两条高速将直接服务于北京国际交往中心职能,也是京津冀一体化重要项目。


新京报记者 裴剑飞 见习编辑 吕银玲

校对 柳宝庆